Tá ról ríthábhachtach ag an gcóras coscánaithe gluaisteán i dtiomáint shábháilte an ghluaisteáin. Feabhsaíonn rialú leictreonach an chórais coscánaithe go mór sábháilteacht ghníomhach an ghluaisteáin. Maidir le táirgí gluaisteán, tá dlúthbhaint ag córas coscánaithe gluaisteán le sábháilteacht phearsanta agus buntáistí eacnamaíocha. Faoi láthair, tá an córas coscánaithe gluaisteán in úsáid go forleathan i ndearadh gluaisteán, ach tá go leor cineálacha córais coscánaithe a úsáidtear i ngluaisteán. Sa pháipéar seo, tabharfaidh mé isteach feidhm agus aicmiú córas coscánaithe gluaisteán.
1 、 Feidhm an chórais coscáin gluaisteán
Is é feidhm an chórais coscánaithe feithicle ná an fheithicil tiomána a luasmhoilliú nó fiú stop a chur de réir riachtanais an tiománaí; Déan an carrchlós stoptha go cobhsaí faoi choinníollacha éagsúla bóthair (lena n-áirítear ar an ramp); Coinnigh luas an ghluaisteáin ag rith síos an cnoc cobhsaí.
Ní féidir leis na fórsaí seachtracha atá ag gníomhú ar an bhfeithicil agus sa treo os coinne an treo tiomána ach an fheithicil a chosc, agus tá méid na bhfórsaí seachtracha seo randamach agus neamhrialaithe. Dá bhrí sin, ní mór sraith feistí speisialta a shuiteáil ar an bhfeithicil chun na feidhmeanna thuas a bhaint amach.
Tagraíonn an córas coscánaithe gluaisteán don mheicníocht coscánaithe speisialta atá suiteáilte ar an ngluaisteán chun críche tiomáint shábháilte an ghluaisteáin a chinntiú go teicniúil agus feabhas a chur ar mheánluas molta an ghluaisteáin. Go ginearálta, cuimsíonn an córas coscánaithe gluaisteán dhá fheiste neamhspleách, an gléas coscánaithe seirbhíse agus an gléas coscánaithe páirceála. Tá an gléas coscáin seirbhíse á oibriú ag cos an tiománaí, mar sin tugtar an gléas coscáin chos air freisin. Tá an gléas coscáin páirceála á oibriú de láimh ag an tiománaí, mar sin tugtar an gléas coscáin láimhe air freisin.
Is é feidhm na feiste coscánaithe seirbhíse ná an fheithicil a mhoilliú nó a stopadh san achar is giorra. Is é feidhm an fheiste coscáin páirceála ná an carr atá páirceáilte ar bhóithre éagsúla a choinneáil fós. Mar sin féin, uaireanta i gcás éigeandála, is féidir an dá fheiste coscánaithe a úsáid ag an am céanna chun éifeacht coscánaithe feithicle a mhéadú. I gcás roinnt feithiclí sainchuspóra agus feithiclí a bhíonn ag tiomáint go minic i gceantair shléibhtiúla, beidh róthéamh an fheiste coscánaithe seirbhíse mar thoradh ar choscánaithe fadtéarmach agus minic. Dá bhrí sin, is minic a chuirtear cineálacha éagsúla feistí coscánaithe cúnta leis na feithiclí seo chun an luas a chobhsú agus iad ag dul síos an cnoc.
De réir an fhuinnimh coscánaithe, is féidir an córas coscánaithe a roinnt ina thrí chineál freisin: córas coscánaithe láimhe, córas coscánaithe cumhachta, agus córas coscánaithe servo. Úsáideann an córas coscánaithe láimhe neart fisiceach an tiománaí mar fhuinneamh coscánaithe; Úsáideann an córas coscánaithe cumhachta an brú aeir nó an brú hiodrálach arna thiontú ag an gcumhacht innill mar an fuinneamh coscánaithe; Úsáideann an córas servo coscánaithe cumhacht daonchumhachta agus innill mar fhuinneamh coscánaithe. Ina theannta sin, de réir an mhodha tarchurtha fuinnimh coscánaithe, is féidir an córas coscánaithe a roinnt ina chineálacha meicniúla, hiodrálacha, aeroibrithe agus leictreamaighnéadacha.
I gcórais coscánaithe gluaisteán éagsúla, is é an coscán an comhpháirt sa chóras coscánaithe gluaisteán a úsáidtear chun an fórsa a ghiniúint chun cosc a chur ar an bhfeithicil bogadh nó bogadh. Faoi láthair, is coscáin cuimilte iad na coscáin a úsáideann gach cineál gluaisteáin, is é sin, tagann an chasmhóimint coscánaithe a chuireann cosc ar an gcarr ó ghluaiseacht as an frithchuimilt idir na comhpháirteanna seasta agus an dromchla oibre rothlach.
2 、 Aicmiú cineál córas coscánaithe gluaisteán
1. Coscán druma
Is córas coscáin traidisiúnta é coscán druma. Is féidir cur síos beoga ar a phrionsabal oibre le cupán caife. Tá an druma coscáin cosúil le cupán caife. Nuair a chuireann tú cúig mhéar isteach i gcupán caife rothlach, is iad na méara na pillíní coscáin. Chomh fada agus a chuireann tú cúig mhéar amach agus cuimil balla istigh an chupáin caife, stopfaidh an cupán caife ag rothlú. Tá an coscán druma ar an gcarr comhdhéanta go simplí de chaidéal ola coscáin, ceap coscáin loine agus seomra druma, Nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, déantar an loine a bhrú ag ola coscáin ardbhrú an tsorcóra roth coscáin chun fórsa a chur ar an dá leath-ghealach- bróga coscáin múnlaithe chun iad a dhéanamh dlúth le balla istigh an druma, agus cuirtear cosc ar an druma coscáin rothlú trí fhrithchuimilt chun éifeacht coscánaithe a bhaint amach.
2. Coscán diosca
Ar an gcaoi chéanna, is féidir cur síos a dhéanamh ar phrionsabal oibre an choscáin diosca mar dhiosca. Nuair a choinníonn tú an diosca rothlach le d’ordóg agus le do mhéaróg, stopfaidh an diosca de bheith ag rothlú freisin. Tá an coscán diosca ar an gcarr comhdhéanta den chaidéal ola coscáin, diosca coscáin ceangailte leis an roth agus an caliper coscáin ar an diosca. Nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, brúnn an ola coscánaithe ardbhrú an loine sa caliper agus brúnn sé an bróg coscáin i gcoinne an diosca coscánaithe chun éifeacht coscánaithe a tháirgeadh.
Uaireanta tugtar coscán diosca ar choscán diosca. Tá sé roinnte ina ghnáthchoscán diosca agus coscán diosca aeraithe.
Is éard atá i gcoscán diosca aeráilte bearna a chur in áirithe idir dhá dhiosca coscáin chun ligean do shreabhadh aeir dul tríd an mbearna. Déanann roinnt dioscaí aerála druileáil freisin go leor poill aerála ciorclach ar dhromchla an diosca, nó gearrtha sliotáin aerála nó poill aerála dronuilleogacha réamhdhéanta ar dhromchla an diosca. Úsáideann coscán diosca aeráilte sreabhadh aeir, agus tá a éifeachtaí fuaraithe agus téimh níos fearr ná an gnáthchoscán diosca. Is é an buntáiste is mó a bhaineann le coscán diosca ná gur féidir leis coscánaithe a dhéanamh go tapa agus é ag coscánaithe ar ardluais, agus tá a éifeacht diomailt teasa níos fearr ná an coscán druma. Tá a éifeachtúlacht coscánaithe go maith, agus tá sé éasca trealamh leictreonach chun cinn a shuiteáil ar nós ABS. Is é an buntáiste is mó a bhaineann le coscán druma ná go bhfuil an bróg coscáin níos lú caite, tá an costas níos ísle, agus tá sé éasca a choimeád ar bun. Toisc go bhfuil fórsa coscánaithe iomlán an choscáin druma i bhfad níos airde ná an coscán diosca, úsáidtear go forleathan é i trucailí tiomána rotha cúil.
3. Coscán diosca
Le blianta beaga anuas, tá luas na feithicle ag méadú, agus tá meáchan iomlán na trucailí agus na mbusanna ag méadú. Ina theannta sin, íslítear lár domhantarraingthe na ngluaisteán paisinéirí go ginearálta agus úsáidtear na boinn le trastomhas beag agus rannóg leathan go forleathan, rud a chuireann teorainn le suíomh suiteála coscáin. Dá bhrí sin, tá méadú ag teacht ar úsáid coscáin diosca le cobhsaíocht theirmeach maith coscánaithe ar thrucailí troma agus ar ghluaisteáin phaisinéirí. Is féidir an coscán diosca a roinnt ina choscán diosca caliper agus coscán diosca iomlán.
epilogue
Ó rugadh an gluaisteán, tá ról ríthábhachtach ag an gcóras coscáin gluaisteán i sábháilteacht na ngluaisteán. Tá an córas coscánaithe gluaisteán ríthábhachtach dár saol. Bíonn tionóiscí de bharr fadhbanna coscánaithe coitianta i dtiomáint laethúil. Tá tuiscint ar fheidhm agus ar aicmiú an chórais coscánaithe a chabhródh le braiteadh agus fabhtcheartú an chórais coscánaithe feithicle, ionas go gcinnteofar tiomáint shábháilte na feithicle.